Museo del Transporte

Miguel Angel Victoria Fotógrafo

El Museo del Transporte de Dresde (alemán: Verkehrsmuseum Dresden) muestra vehículos de todos los modos de transporte, como el ferrocarril, el transporte marítimo, el tráfico por carretera y aéreo, bajo un mismo techo.
El museo está ubicado en el Johanneum en el Neumarkt en Dresde.
El Johanneum fue construido entre 1586 y 1590; es uno de los edificios de museos más antiguos de Dresde.

La historia del Museo del Transporte de Dresde comienza el 1 de mayo de 1952.
Ese día, comenzaron las negociaciones entre la Escuela Superior de Transporte y el Ministerio de Transporte para la construcción de un museo del transporte en la República Democrática Alemana.

La historia del Museo del Transporte de Dresde comienza el 1 de mayo de 1952.
Ese día, comenzaron las negociaciones entre la Hochschule für Verkehrswesen (Escuela Superior de Transporte) y el Ministerio de Transporte para la construcción de un museo del transporte en la República Democrática Alemana.
El museo estaba destinado principalmente a albergar las exhibiciones del Museo del Ferrocarril de Sajonia que había sido evacuado durante la Segunda Guerra Mundial.
Después de que se confirmara la ubicación de Dresde, los primeros vehículos se alojaron en un cobertizo de locomotoras en la estación Neustadt de Dresde.
Seis empleados comenzaron el desarrollo del museo y, en 1953, se exhibieron dos pequeñas exposiciones.
La apertura real en Johanneum, entonces todavía mal dañado, tuvo lugar en 1956.
La primera exposición se mostró en la planta baja “120 años de historia del transporte sajón”.
El primer director fue Elfriede Rehbein.
El 24 de noviembre de 1958, el museo fue transferido a la propiedad del Ministerio de Transporte.
La renovación del interior se completó en 1966, y la fachada siguió en 1968.
El techo no estaba cubierto de cobre, sino de Duraluminio según las técnicas de construcción de los aviones.
Desde la inauguración de la exposición de aviación en la década de 1970, todos los medios de transporte, incluidos el ferrocarril, los automóviles y las bicicletas, el transporte marítimo y el tráfico aéreo, se han exhibido en el museo.
Debido al espacio limitado en el Johanneum, no todas las exhibiciones se hacen aquí.
Numerosas locomotoras están estacionadas en el antiguo depósito de locomotoras Deutsche Reichsbahn (Betriebswerk o Bw) en Dresden-Altstadt.
Además, varios vehículos han sido prestados a otros museos.
La falta de espacio en el Johanneum provocó varias discusiones durante la década de 1990 sobre el traslado del museo.
Sin embargo, el plan no se realizó por razones financieras.

El museo está dividido en las siguientes áreas de exposición: Ferrocarril, Carros, Tranvías, Bicicletas y motos, Viaje aéreo, Viaje marítimo.

El museo está dividido en las siguientes áreas de exposición: Ferrocarril, Carros, Tranvías, Bicicletas y motos, Viaje aéreo, Viaje marítimo.
El sitio web alemán de turismo www.germany-tourism.de describe una visita al museo como “como adentrarse en otro mundo.
Su colección inigualable incluye ejemplos históricos de épocas preindustriales, vehículos posteriores a 1850 y exhibiciones únicas con especial significado histórico: desde delicadas miniaturas a originales colosales, como la legendaria locomotora sajona “Muldenthal” (1861).
Una silla de manos que data de 1705, la exhibición más antigua del museo, y un autobús tirado por caballos son hitos en la historia del transporte público de Dresde.
El museo también narra la historia de la aviación desde el globo aerostático hasta el avión supersónico “.
El Museo del Transporte de Dresde actualmente posee 116 vehículos ferroviarios diferentes, de los cuales solo ocho están en exhibición en el Johanneum.
Un gran número se conserva en el depósito o se confía a otras sociedades en préstamo.
La exhibición de tráfico muestra los automóviles pioneros de Alemania, incluida una réplica del legendario triciclo de Carl Benz de 1886, predecesor de los autos modernos.
La exhibición de motocicletas muestra, entre otros, una motocicleta Reitwagen (“coche de paseo”) propulsada por petróleo y construida por Gottlieb Daimler en 1885, la primera motocicleta de combustión interna.
El área de tráfico aéreo brinda a los visitantes una visión general del desarrollo de la aviación civil, con un enfoque en la contribución sajona, particularmente durante el período de 1955 a 1961.
La inauguración de nuestra nueva exposición permanente de aviación está programada para el 5 de mayo de 2012. , el 60 aniversario del Museo del Transporte de Dresde.
La exposición de viajes marítimos se centra en la navegación interior en el río Elba y la navegación marítima en alta mar.
También ofrece una visión general del pasado y el presente del viaje por mar.

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  • Lente Sigma 8 mm ojo de pez
  • Rótula Nodal Ninja NN4
  • Trípode Manfrotto 190
  • Disparador remoto

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